Die Ladepritsche mit Bodenfläche und Seitenwänden aus Stahl verfügt über eine weitreichende Ladefläche und ist mit Haken zur Befestigung des geladenen Materials ausgestattet. Die Ladefläche ist erweiterbar, die Seitenwände können horizontal blockiert werden und so die Ladefläche vergrößern.
Die Ladepritsche verfügt serienmäßig über eine manuelle nach vorne klappbare Kippvorrichtung; als Sonderzubehör gibt es auch ein hydraulisches Kippvorrichtungskit.
Der Dumper 507 ist kompakt und hat einen niedrigen Schwerpunkt. Diese Eigenschaften erlauben vor allem an Steigungen ein leichtes und sicheres Vorankommen.
Das Raupenkettenprofil erlaubt den Antrieb unter allen möglichen Bodenbedingungen und bieten die richtige Stabilität und Sicherheit auf Böden mit geringer Tragfähigkeit, bröckeligen Böden oder Böden, die an sehr steilen Hängen liegen.
Für den Dumper 507 ist kein Boden zu schwierig!
500 kg Ladekapazität und 8,7 km/h Höchstgeschwindigkeit erlauben die zügige Ausführung jeglichen Transports.
Mit 4 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgängen wird man den vielen Bedürfnissen nach zahlreichen Nutzungsmöglichkeiten gerecht.
Die Steuerungshebel des Dumper 507 sind ergonomisch und leicht bedienbar.
Bei der Planung der Hebel wurde darauf geachtet, die für die Aktivierung notwendige Kraft zu mindern. Das Resultat sind praktische und einfach handzuhabende Steuerungsvorrichtungen.
Das von der Firma Grillo entwickelte Lenksystem des Dumper 507 erlaubt eine graduelle Lenkungsmodulation mit Hilfe der Steuerhebel. Mit dem Dumper 507 kann man sehr enge Lenkeinschläge durchführen, indem eine Raupenkette blockiert wird, und auch Lenkeinschläge mit moduliertem, auch sehr weitem Radius machen. Es ist sehr leicht!
Während der ersten Bewegungsphase wird von einer der zwei Raupenketten der Antrieb weggenommen und beim Fortfahren der Bewegung wird stufenweise dieselbe Raupenkette durch die Bremstrommel abbremsen. Das ist das Geheimnis der extremen Manövrierfähigkeit des Dumper 507!
Die Raupenketten des Dumper 507 werden durch Stahlrollen gestützt, die auf Buchsen und Schmiernippel montiert wurden. Die sind unumgängliche Maßnahmen, um eine hohe Zuverlässigkeit und Lebensdauer im Laufe der Zeit garantieren zu können.
Die vorderen Stahlrollen sind mit Ausgleichsfedern ausgestattet, die sich als recht nützlich erweisen falls Fremdkörper unter die Rollen kommen sollten oder zwischen der Raupenkette und dem Antriebskronrad zur Verhinderung von Brüchen und zur Gewährleistung einer fortlaufend korrekten Kettenspannung.
Es stehen drei Motoren zur Verfügung: der Honda GX270 und der Rato R300D, beide mit Benzinmotor, sowie der KD15-350 Dieselmotor. Alle Motoren zeichnen sich durch ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen aus.
Die Motoren des Dumper 507 sind auf dem neuesten Stand der Technik, modern, schadstoffarm und sparsam.
Der Rato R300D-Motor ist auch mit Elektrostart erhältlich.
Der Dumper 507 ist der ideale Transporter für den Einsatz in den verschiedenartigsten Bereichen: auf dem Land, auf Baustellen, im Schnee, in der Landwirtschaft, in der Viehzucht, in der Industrie, im Vertrieb und im Gartenbau.
Zahlreiche anschließbare Zubehörteile sind verfügbar ausgehend von der Wahlmöglichkeit unter zwei Ladepritsche Modellen, Standard oder „Dumper“ zu 230 L mit automatischer Öffnung. Es besteht die Möglichkeit, das Kit für die vordere hydraulische Hubvorrichtung zum Anschließen des Schlegelmähers, der Kehrmaschine, des Schneeschilds und der Schneefräse zu benutzen.
Ein bequemes gefedertes und schließbares Bediener-Fußbrett ist eine Hilfe für den Arbeiter bei schnellen Transfers.
Die Lackierung der Grillo Maschinen erfolgt durch eine doppelte elektrostatische Pulverlackbeschichtung. Zuerst erfolgen die Waschbäder und die Vorbereitung, dann wird eine erste Schutzschicht aufgetragen, welche durch Brennen im Ofen die beste Basis für die Finish-Auftragung bietet. Die zweite Lackschicht und ein weiteres Brennen bei 190° C im Ofen verleihen die Härte und den Glanz, welche für unsere Produkte charakteristisch sind.
Alle Maschinen werden auf minuziöse Weise montiert und von Fachpersonal getestet. Die Endprüfung erfolgt mit angelassenem Motor und dem Zufügen von Gewichten zur Simulierung der Ladung! Dies ist eine weitere und endgültige Garantie für ein qualitativ hochwertiges Produkt.
Wie alle Grillo Produkte wurde der Dumper 507 konzipiert und gebaut mit dem Ziel, ein dauerhaftes Produkt zu schaffen, welches seinen Wert über viele Jahre beibehält. Alle Grillo Produkte werden über ein Grillo Fachhändlernetz vertrieben und betreut. Die Ersatzteile sind auch nach vielen Jahren erhältlich.
| Sicherheitsvorrichtungen | automatische Feststellbremse |
| Motor |
Kohler KD15 350 AE Anlassen manuale ad autoavvolgente ed elettrico con batteria 12v Versorgung diesel 349 cc, 1 Zylinder 7.5 HP, 5.5 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Honda GX270 OHV Anlassen manuale a fune autoavvolgente Versorgung benzina 270 cc, 1 Zylinder 8.4 HP, 6.3 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a bagno d'olio Rato R300D Anlassen manuale ad autoavvolgente ed elettrico con batteria 12v Versorgung benzina 301 cc, 1 Zylinder 8.2 HP, 6.0 KW Raffreddato ad aria Filtro aria a secco |
| Kraftstoff Fassungsvermögen | 5.4 L Mot. R300D - 5.3 L. Mot. GX270 - 4,3 L mot. KD 15350 |
| Getriebe | Zahnradgetriebe in Ölbad |
| Antrieb | mit Gummiraupenkette und inneren Kettengliedern aus Stahl |
| Getriebe | 4 Vorwärtsgänge + 3 Rückwärtsgänge |
| Stützfläche der Raupenkette | 70 cm |
| Kupplung | Kupplung mit Riemenspannung |
| Pritsche | Standardversion ausgestattet mit erweiterbaren Seitenwänden und nach vorne kippbarer Ladepritsche. Wahlweise in der Dumper Version 230 L nach vorne kippbare Ladepritsche |
| Tragkraft | 500 kg |
| Zapfwelle | 965 UpM unabhängig vom Getriebe |
| Geschwindigkeit | 1. Gang 1,0 km/h, 2. Gang 2,0 km/h, 3. Gang 3,5 km/h, 4. Gang 8,7 km/h, 1. Rückwärtsgang 1,0 km/h, 2. Rückwärtsgang 2,0 km/h, 3. Rückwärtsgang 3,5 km/h |
| Lenkrad | mittels Ölbadkupplungen kombiniert mit Bremsen |
| Länge | 171 cm |
| Breite | 78 cm |
| Höhe | 108 cm |
| Außenmaße der Maschine mit Raupenkette | 65 cm |
| Gewicht | Gewicht der Standardmaschine mit GX270 : 302 kg |
