L'apparato di taglio mono-lama ha una larghezza di lavoro di 91 cm. La struttura dell'intero apparato di taglio non teme urti con sassi. L'albero lama di grande diametro e la trasmissione di taglio garantiscono affidabilità anche nelle condizioni di lavoro più gravose per tante ore in assoluta sicurezza.
La lama di taglio è in acciaio speciale stampato con una particolare sagoma antirumore a basso impatto, dispone di coltelli reversibili (a doppio tagliente, possono essere girati una volta usurati) e rientranti in caso di urto. Il piatto è dotato di portelli laterali di protezione che possono essere sollevati per facilitare manutenzione e pulizia.
Climber 9.18 è compatto, con baricentro basso, una ottimale distribuzione dei pesi, è costruito per ottenere la massima stabilità in ogni condizione ed il massimo di sicurezza per l'operatore negli ambienti di lavoro ricchi di pendenze.
Il sedile posizionato basso dona sicurezza all'operatore, insieme al motore endotermico ad asse verticale posizionato a lato del gruppo trasmissione, al piatto ventrale posto esattamente fra le 4 ruote ed al serbatoio e batteria posti sull'asse anteriore, rendono la macchina eccezionalmente stabile.
L'asse anteriore basculante e le ruote scolpite tractor garantiscono il grip su terreni irregolari a bassa aderenza. Nelle pendenze più ripide Climber 9.18 si arrampica facilmente ed in totale sicurezza!
Per aumentare ulteriormente la sicurezza dell'operatore in discesa, Climber 9.18 è dotato di serie con freni a tamburo sulle ruote anteriori azionabili tramite pedale, combinato con il bloccaggio differenziale si ottiene l'aderenza massima.
Il raggio di sterzo estremamente ridotto di soli 38 cm permette di muoversi in spazi ristretti. La ridotta altezza da terra rende Climber 9.18 ideale per lavori sotto chioma.
Il potente motore da 15.2 HP, insieme al telaio robusto e alla trasmissione affidabile, garantiscono alte prestazioni per i professionisti più esigenti
Le ruote anteriori sono dotate di trattamento antiforatura rendendo possibile lavorare negli ambienti più ostili!
La trasmissione è costituita da un gruppo idrostatico ed una scatola differenziale dotata di bloccaggio con comando a pedale, è unica nel suo genere!
Dotata, oltre che della ventola di raffreddamento, anche di una serpentina in rame che garantisce il raffreddamento dell'olio.
La trasmissione inoltre dispone di pompa di carico che consente a Climber 9.18 prestazioni ottimali anche in condizioni limite.
La posizione del gruppo idrostatico situato a fianco, e non sotto al motore endotermico, contribuendo ad ottenere una minore temperatura di esercizio dell'olio. Si evita che l'aria calda del motore, venga a contatto con la trasmissione idrostatica.
L'innesto delle lame si effettua tramite un pulsante elettrico situato vicino al volante. L'altezza di taglio, da 30 a 90 mm, si regola dal sedile di guida con una leva a 4 posizioni di taglio; la stessa leva dispone di un'ulteriore posizione per il trasferimento che consente di sollevare maggiormente l'intero apparato di taglio da terra, interrompendo automaticamente la rotazione delle lame per superare agevolmente cordoli ed ostacoli.
La tensione della cinghia del piatto è autoregolante. L'intero apparato di taglio è mantenuto sempre parallelo al terreno rendendo migliore la qualità di taglio anche dopo anni di utilizzo intensivo.
Climber 9.18 è una macchina estremamente comoda!
La straordinaria abitabilità è ricavata con una pedana appoggia piedi estremamente bassa e lunga. I piedi appoggiano con l'angolo migliore per dare all'operatore la massima sicurezza.
La leva di avanzamento e lo sterzo sono dolci nell'azionamento.
Il sedile regolabile longitudinalmente e molleggiato, è dotato di braccioli che trattengono l'operatore quando si affrontano le pendenze.
La guida di Climber 9.18 non affatica anche dopo tante ore di lavoro!
Climber 9.18 dispone di motore Briggs & Stratton EXi INTEK 7160, benzina ad avviamento elettrico. Il motore bicilindrico a valvole in testa e cilindri in ghisa ha una cilindrata di 656 cc e adotta soluzioni moderne che ne garantiscono l'affidabilità, basse emissioni, consumi ridotti, alte prestazioni e vibrazioni ridotte al minimo.
Il filtro aria è di facile accesso per una rapida pulizia.
Il serbatoio carburante è posto sull'asse anteriore, ha una capienza di 13 L ed è dotato di doppio rubinetto per una maggiore autonomia in pendenza.
La marmitta di scarico di Climber 9.18 è studiata da Grillo “Grillo Super Silent” per ottenere un alto abbattimento acustico e minima resistenza allo scarico.
Il design compatto e robusto adotta soluzioni per garantire la massima sicurezza e comfort per l'operatore.
Climber 9.18 ha superato test durissimi per testare l'affidabilità della trasmissione, dell'apparato di taglio, del telaio, e di tutti i suoi componenti.
Il roll bar, gancio di traino e contaore di serie.
Opzionali il Kit Mulching, studiato per il taglio su prato tipo inglese, consente di ottenere uno sminuzzamento del tagliato, il quale viene poi riassorbito come nutrimento dal terreno.
La lama neve orientabile da 125 cm viene applicata anteriormente e consente di liberare dalla neve viali e piazzali.
Tutti i componenti, dai più semplici ai più complessi, sono di alta qualità.
Telaio, trasmissione di taglio, piatto, tutto viene costruito da Grillo in Italia, utilizzando i migliori materiali e le tecnologie più moderne per avere una qualità alta, costante e controllata al 100%.
La verniciatura delle macchine Grillo è a polvere elettrostatica a doppio strato. Prima ci sono i bagni di lavaggio e preparazione, poi viene applicato un primo strato protettivo che, con la cottura in forno, è la miglior base per l'applicazione di finitura. Il secondo strato di vernice e un ulteriore passaggio in forno a 190°C conferiscono la caratteristica durezza e lucentezza.
Climber 9.18 è montato minuziosamente e collaudato scrupolosamente da personale specializzato. Il collaudo finale di Climber 9.18 prevede per ogni macchina un test a motore in moto per verificare ogni funzionalità. Una ulteriore e finale garanzia per un prodotto di alta qualità.
Come tutti i prodotti Grillo, Climber 9.18 è progettato e costruito per durare e mantenere il suo valore per molti anni.
I prodotti Grillo sono distribuiti ed assistiti in maniera capillare dalla rete di rivenditori specializzati Grillo. I ricambi sono disponibili anche dopo tantissimi anni.
| Motore |
Briggs & Stratton 7160 EXi Intek Avviamento elettrico con batteria 12v Alimentazione benzina 656 cc, 2 Cilindri 15.2 HP, 11.3 KW - 18.0 HP Raffreddato ad aria Filtro aria a secco |
| Capacità serbatoio carburante | 13 L (riserva 3 L) |
| Cambio | Trasmissione idrostatica con riduttore e differenziale |
| Frizione | Frizione PTO elettromagnetica, con freno lama |
| Bloccaggio differenziale | Ad azionamento a pedale |
| Apparato di taglio | A scarico posteriore |
| Configurazione di taglio | 1 lama rotante |
| Larghezza di taglio | 91 cm |
| Altezza di taglio | Da 30 a 90 mm, 4 diverse posizioni di taglio e 1 di trasferimento |
| Pneumatici anteriori | 13x5.00-6 tractor |
| Pneumatici posteriori | 17x8.00-8 tractor |
| Velocità | Da 0 a 10 km/h con variazione continua, retromarcia da 0 a 6 km/h |
| Raggio interno di sterzata minimo | 38 cm |
| Sedile | Sedile molleggiato e regolabile, con braccioli e roll bar |
| Freno di servizio | Sulle ruote anteriori, con comando a pedale |
| Freno di stazionamento | Sulle ruote posteriori, con comando a leva |
| Capacità oraria di taglio (indicativa) | 7200 m^2/h |
| Lunghezza | 180 cm |
| Larghezza | 99 cm |
| Altezza | 107 cm |
| Peso | 297 kg |
