
La hauteur de coupe se règle à l'aide d'un levier toujours souple et fluide dans chaque mouvement.
Le plateau se bloque automatiquement lorsque le levier est relâché.
L'engagement des lames s'effectue à l'aide d'un bouton électrique situé près du volant. L'embrayage électromagnétique est équipé d'un frein de lame intégré.
Le dispositif de coupe à lame unique a une largeur de travail de 93 cm.
La hauteur de coupe varie d'un minimum de 3,5 cm à un maximum de 13,5 cm, le réglage est continu et offre une infinité de positions. Cette plage de 10 cm permet de franchir facilement les bosses et de travailler sur un terrain accidenté.
L'ensemble du dispositif de coupe est toujours maintenu parallèle au sol, garantissant la meilleure qualité de coupe même après des années d'utilisation.

Les lames de coupe sont en acier spécial moulé avec une forme anti-bruit particulière à faible impact, les extrémités sont rétractables en cas de choc. De plus, les couteaux sont réversibles et peuvent être retournés une fois usés.
La structure de l'ensemble du dispositif de coupe résiste aux chocs avec les pierres. L'arbre de lame de grand diamètre et la transmission de coupe garantissent une fiabilité même dans les conditions de travail les plus difficiles, pendant de nombreuses heures et en toute sécurité.
Le plateau est équipé de trappes de protection latérales qui peuvent être soulevées pour faciliter l'entretien et le nettoyage.
Le moteur à essence bicylindre à 4 temps a une puissance nette de 18 CV.
Le silencieux est en acier inoxydable à haute réduction acoustique.
Le réservoir de carburant a une capacité de 13 litres, le goulot de grande taille facilite le remplissage et le bouchon intègre un indicateur de niveau.

La transmission à 4 roues motrices permanentes est constituée de 2 essieux hydrostatiques. L'essieu arrière est équipé d'un blocage de différentiel commandé par une pédale, indispensable pour franchir les pentes dans des conditions de faible adhérence.
Les pneus tracteurs de grande taille offrent une meilleure traction et un plus grand confort sur les terrains accidentés.
L'essieu avant est directeur et basculant, il est équipé d'un système hydraulique qui, combiné au différentiel sur l'essieu arrière, maintient la traction permanente sur les 4 roues même à l'angle de braquage maximal et sans patinage des roues.

L'un des avantages de la traction intégrale est de pouvoir s'arrêter en descente en utilisant uniquement le levier d'avance et de reculer, toujours sans dérapage et en toute sécurité.
Les moteurs hydrostatiques de l'essieu avant sont protégés par un bouclier en acier qui résiste à tous types de chocs.
Le Climber 10 est équipé de tuyaux hydrauliques en acier de grande dimension qui relient les deux essieux de transmission. Associés à un ventilateur de refroidissement situé sur l'essieu arrière, ils contribuent à maintenir la température de fonctionnement de l'huile hydrostatique à un niveau bas, afin d'obtenir un rendement maximal de la transmission, même dans des conditions de travail intensives.
Les roues sculptées de type tracteur garantissent une bonne adhérence sur les terrains irréguliers à faible adhérence. Pour éviter les crevaisons, les roues avant sont équipées de série d'un traitement anti-crevaison.

Les déplacements sont rapides avec le Climber 10 grâce à sa vitesse maximale de 9 km/h. En cas de surfaces très irrégulières, il est possible de relever le plateau jusqu'à 13,5 cm du sol.
L'arceau de sécurité peut être rabattu en quelques secondes pour faciliter le travail sous les arbres. Grâce à deux leviers pratiques, il est possible d'abaisser ou de relever l'arceau de sécurité sans utiliser d'outils.
Le Climber 10 est équipé de série d'un siège confortable, suspendu et réglable longitudinalement. Pour augmenter le confort de l'opérateur sur les terrains les plus accidentés, il est possible d'appliquer le kit de suspension en option avec réglage de la suspension.
Les commandes de conduite sont ergonomiques, le levier d'avance permet de choisir la vitesse avec précision. À l'aide de la pédale de frein, le levier d'avance revient automatiquement à zéro et l'essieu arrière est freiné.

Tous les composants, des plus simples aux plus complexes, sont de haute qualité.
Châssis, transmission de coupe, plateau, tout est fabriqué par Grillo en Italie, en utilisant les meilleurs matériaux et les technologies les plus modernes pour obtenir une qualité élevée, constante et contrôlée à 100 %.
La peinture des machines Grillo est une peinture électrostatique à double couche. Tout d'abord, les machines sont lavées et préparées, puis une première couche protectrice est appliquée qui, après cuisson au four, constitue la meilleure base pour l'application de la finition. La deuxième couche de peinture et un passage supplémentaire au four à 190 °C confèrent à la machine sa dureté et son brillant caractéristiques.
Le Climber 10 AWD 22 est assemblé avec soin et testé minutieusement par un personnel spécialisé. Le test final du Climber 10 AWD 22 prévoit pour chaque machine un test avec le moteur en marche afin de vérifier toutes les fonctionnalités. Une garantie supplémentaire et finale pour un produit de haute qualité.

Comme tous les produits Grillo, le Climber 10 AWD 22 est conçu et fabriqué pour durer et conserver sa valeur pendant de nombreuses années.
Les produits Grillo sont distribués et entretenus de manière capillaire par le réseau de revendeurs spécialisés Grillo. Les pièces de rechange sont disponibles même après de nombreuses années.

| Accessoires d'origine | Crochet d’attelage et feu antérieur à LED. |
| Moteur |
Briggs & Stratton 7220 PXi PROFESSIONAL Démarrage elettrico con batteria 12v Alimentation benzina 656 cc, 2 Cylindres 18.0 HP, 13.2 KW - 22.0 HP Raffreddato ad aria Filtro aria a secco |
| Capacité réservoir carburant | 13 L |
| Boîte de vitesses | Transmission hydrostatique intégrale |
| Embrayage | Embrayage électromagnétique par prise de force avec frein de lames. |
| Blocage différentiel | Sur axe postérieur, commandé par pédale. |
| Plateau de coupe | à éjection latérale / arrière |
| Configuration de coupe | 1 lame rotative |
| Largeur de coupe | 93 cm |
| Hauteur de coupe | Réglage continu de 3,5 à 13,5 cm |
| Vitesse périphérique lame | 83 m/1" |
| Pneumatiques avant | 4.00–8 tractor, traités anti-crevaison de serie. |
| Pneumatiques arrière | 20x10.00-8 tractor |
| Vitesse | De 0 à 9 km/h à variation continue + AR de 0 à 8 km/h. |
| Rayon interne de braquage | 95 cm |
| Siège | Siège comfort suspendu et repliable, équipé de roll-bar. |
| Frein de parking | Sur les roues arrière par levier. |
| Rendement horaire (indicatif) | 7200 m^2/h |
| Longueur | 206 cm |
| Largeur | 103 cm |
| Hauteur | 118,5 cm |
| Poids | 345 kg |